随着最后一声炮响,国家重点工程宣绩路铁港口三号隧道7月31日顺利贯通。
宣绩高铁位于安徽省宣城市境内,北起宣城市宣城站,途经宁国市宁国南站,止于绩溪县绩溪北站,全长111.6公里,设计时速350公里。港口三号隧道全长2189m,为单洞双线隧道。该隧道的贯通,标志着宣绩高铁站前二标工程建设又进了一步,为8月5号开始架梁创造了条件。

港口三号隧道自2021年5月开工以来,克服交通不便,材料运输困难,隧道进出口地势险峻,场地狭窄,网络信息不畅通等诸多因素,施工方采用“四新技术”,严格执行“勤开挖、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”的原则,解决了隧道涌水、围岩稳定性差,节理发育破碎等众多施工难题。

宣绩高铁是皖江地区城际铁路网重要组成部分,是长三角区域城际轨道交通网骨干线路。宣绩高铁的建成,有助于完善国家高速铁路网布局,对于推动皖南国际文化旅游示范区建设,促进区域经济协调发展具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)