4月24日凌晨,随着一声长笛,重庆轨道交通4号线的列车在随车调度发车指令下,缓缓从二期铁山坪站出发,平稳驶过4号线一、二期分界点,停靠在4号线一期唐家沱站台。
这标志着,轨道交通4号线唐铁区间热滑工作顺利完成,一、二期贯通节点目标胜利实现。
承担施工任务的中铁电气化局重庆轨道交通4号线二期站后系统设备1标项目部门提前梳理了区间前置条件施工完成情况,编制轨道交通4号线一、二期贯通节点热滑试验专项方案;组织参与全员进行试验交底,明确各方职责;积极与运营线网、车辆、工务等部门以及信号集成商沟通、协调车辆运行路径和作业时间点,确保本次试验一次成功。
重庆轨道交通4号线是重庆轨道线网规划中东西走向的骨干线路,全长约60公里。一期工程(民安大道站-唐家沱站)全长15.7公里,设车站9座,已于2018年建成通车。二期工程(唐家沱站-黄岭站),全长32.8公里,设车站15座,与已运营的一期(民安大道站-唐家沱站)和规划的西延段(盘桂路-民安大道)相接,强化了东部槽谷与中心城区核心区的快速联系。
此次唐铁区间热滑试验的圆满成功,为轨道交通4号线一、二期贯通试运行创造了先决条件,为全线开通初期运营奠定了坚实的基础。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...