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深圳地铁7号线二期工程首台盾构顺利始发

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“深圳地铁7号线二期工程学北区间右线盾构始发!”12月12日,随着始发口令的下达,“大禹·鹏城5号”盾构机刀盘缓缓转动向前推进,深圳地铁7号线二期工程学府医院站首台盾构顺利始发掘进,标志着该工程正式进入区间盾构施工阶段。

深圳地铁7号线学府医院站-北大站区间左线全长818.461米,右线全长809.822米,自东向西敷设。隧道地层主要为干硬粥状砾质黏性土、全风化和强风化粗砾花岗,围岩等级为五级,采用盾构法进行施工。

为确保盾构顺利始发,项目部克服交通疏解、管线改迁、绿化迁移、地理位置受限等难题,提前筹划、细致部署,并结合施工现场实际,多次组织召开专题推进会,狠抓工序衔接、人员调配、机械材料统筹等方面准备工作,制定安全、高效的盾构机始发计划,严格按照要求组织施工,有效保证了盾构机始发井建设和盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键工序高质量完成,为盾构始发创造有利条件。同时,项目部扎实推进“双引双建”工作,积极开展党员进班组、党员示范岗、劳动竞赛等活动,充分发挥党员先锋模范作用,强化基层党支部战斗保垒作用,切实有效地将党建工作与项目生产经营紧密结合起来,以高质量党建推动项目高质量发展。

下一步,项目部将继续紧盯关键节点目标,严把安全质量关口,保障施工生产进度,以永不懈怠的精神面貌和一往无前的奋斗姿态,努力把党的二十大精神落实在基层一线,以优良作风和拼搏精神,建设地铁优质工程。

编辑:小满

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