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九凤山隧道左洞2224米顺利贯通
6月24日上午,南潼高速公路九凤山隧道贯通仪式在位于嘉陵区的九凤山隧道出口举行。九凤山隧道右洞2246米于近日顺利贯通,左洞2224米于5月30日贯通,这标志着南(充)潼(南)高速公路(四川段)项目取得阶段性成绩。
中铁二十四局集团南潼高速公路项目负责人王士振介绍,九凤山隧道位于南充市嘉陵区西兴街道和双桂镇之间,是南潼高速公路的重要控制性工程。由于施工难度大,施工过程中采用两端掘进,左右洞前后间隔施工,从隧道进、出口端采用环形开挖留核心土法开挖进洞,从隧道中间贯通。
“九凤山隧道地质条件复杂,施工难度大,全体参建人员克服种种困难,充分发扬工匠精神,400多天里夜以继日、顽强拼搏,提前保质保量实现隧道贯通,为全线建设打下了坚实基础。”王士振表示,隧道成功贯通也离不开各级政府的关心理解支持,接下来他们将紧密依靠政府,依法合规开展工作,助力南充经济和成渝地区双城经济圈建设高质量发展。
据悉,南潼高速公路(四川段)是南充连接重庆的第五条直达高速通道,线路全长61.54公里。项目建成后,将加密南充融入重庆发展的高速路网,填补川东北地区与川南地区无直接快速通道连接的空白,为南充“米”字形高速公路网络添上重要一笔。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。