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超强台风“轩岚诺”正在步步逼近。9月2日14时,市防指已将防台风应急响应提升至Ⅲ级。
9月2日下午,在省、市“轩岚诺”台风防御部署会议召开之后,市轨道交通集团立即召开防台防汛工作部署会,传达学习省、市有关会议精神,部署安排宁波轨道交通全系统防御工作。集团公司领导杨蔚、姚晔等在家班子成员、相关部门、分子公司负责人参加。

据气象预报,超强台风“轩岚诺”具有路径复杂多变、强度持续加强、影响时间较长等特点。会议指出,各部门、分子公司要深学笃行习近平总书记关于防汛救灾工作的重要论述精神,立足打大仗、打硬仗,风险意识再提高,准备工作再充分,岗位责任再压实,从最坏处着想做最周全准备,严阵以待抓实抓细各项防御措施。
●一要提高思想认识,强化一个“防”字。立足“防”,准备“抢”, 坚持研判在先、部署在前,预防和应急处置相结合,抓细抓实各项防汛救灾措施,确保以工作确定性应对风险不确定性,牢牢把握工作主动权。强化统筹指挥,做好分析研判,严阵以待筑牢防汛防台安全防线。
●二要突出闭环落实,强化隐患排查整改。各级干部及管理人员要靠前指挥,落实落细防台防汛各项工作举措,形成严密的责任落实闭环。对照风险管控清单,重点抓好在建工地、运营场站、收储地块等薄弱环节的排查整治。抓住台风到来前的有限宝贵时间,确保在9月3日前全部整改闭环到位。
●三要做好值班值守,强化应急准备。严格落实防台防汛工作责任制,各级干部员工要做好打持久战的准备,做到24小时轮流值班值守。强化对各类数据的动态监测,完善各项应急预案,加强多部门信息联动,畅通信息报送渠道。做好与市级部门、属地政府对接工作,切实提高应急救援队伍综合实战能力,确保应急救援及时有效,后勤物资供应充足。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。