近日,走进西咸新区能源金贸区金湾科创区二期金科环形隧道地下主体结构施工现场,呈现出一片热火朝天建设场景,其中,在金融三路(工程名)段环隧现场,可以看到整齐排列着一个个圆柱,远远望去如同镶嵌的一颗颗“螺丝钉”,这是项目引进的创新型绿色节能技术——光导照明系统。

光导照明,即导光管采光系统,又叫无电照明系统,具有节能环保、维护成本低廉、光效好等优点。该系统主要由采光装置、导光装置、漫射装置三部分组成,出屋面“螺丝钉状”的结构就是导光装置,通过高强度、高透光率的采光器传射到漫射装置,为环隧内部采集自然光,使环隧内均匀充满柔和明亮的自然光。光导照明每天可提供10小时自然光照明,较之同等条件下电力照明,平均节约能耗40%以上。
“光导照明技术在绿色工程应用中将是未来发展的一种趋势。相较于普通LED灯,收集自然光照明是绿色低碳环保的具体体现,光导照明系统使用寿命更长,照明效果更好,不仅安全可靠,还能大大节约后期维护成本。金湾科创区二期路网项目在园区率先使用这种创新型节能技术,有效节约了资源,降低建筑能耗,提升建筑节能效率,为实现‘碳中和’作出贡献。”项目设计单位相关技术人员介绍道。

近年来,能源金贸区积极践行绿色低碳发展理念,以增强人民群众幸福感和获得感为出发点,努力把绿色发展理念融入开发建设的全要素、全过程,高起点、高标准、高水平推进项目建设,通过科技助力、工艺创新等手段,不断提高建筑工程绿色低碳发展水平,园区生态底色日益靓丽。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)