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近日,走进西咸新区能源金贸区金湾科创区二期金科环形隧道地下主体结构施工现场,呈现出一片热火朝天建设场景,其中,在金融三路(工程名)段环隧现场,可以看到整齐排列着一个个圆柱,远远望去如同镶嵌的一颗颗“螺丝钉”,这是项目引进的创新型绿色节能技术——光导照明系统。

光导照明,即导光管采光系统,又叫无电照明系统,具有节能环保、维护成本低廉、光效好等优点。该系统主要由采光装置、导光装置、漫射装置三部分组成,出屋面“螺丝钉状”的结构就是导光装置,通过高强度、高透光率的采光器传射到漫射装置,为环隧内部采集自然光,使环隧内均匀充满柔和明亮的自然光。光导照明每天可提供10小时自然光照明,较之同等条件下电力照明,平均节约能耗40%以上。
“光导照明技术在绿色工程应用中将是未来发展的一种趋势。相较于普通LED灯,收集自然光照明是绿色低碳环保的具体体现,光导照明系统使用寿命更长,照明效果更好,不仅安全可靠,还能大大节约后期维护成本。金湾科创区二期路网项目在园区率先使用这种创新型节能技术,有效节约了资源,降低建筑能耗,提升建筑节能效率,为实现‘碳中和’作出贡献。”项目设计单位相关技术人员介绍道。

近年来,能源金贸区积极践行绿色低碳发展理念,以增强人民群众幸福感和获得感为出发点,努力把绿色发展理念融入开发建设的全要素、全过程,高起点、高标准、高水平推进项目建设,通过科技助力、工艺创新等手段,不断提高建筑工程绿色低碳发展水平,园区生态底色日益靓丽。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。