轨道交通展消息 港铁8日宣布,行政总裁金泽培的现届任期在明年3月31日届满后,将再获委任为行政总裁,新任期由2025年4月1日至2025年12月31日。港铁董事局感谢金泽培答应续任,并将展开全球招聘,物色合适的接任人选。

港铁公司主席欧阳伯权表示,金泽培带领公司在建设香港和推动城市发展方面走过多个重要里程碑。公司除了为香港铁路网络提供世界级的服务,亦开通屯马线及东铁线过海段,大大增强香港的连通性,提升乘客的出行体验。新铁路项目的开展将有助于加强香港的战略定位。
金泽培表示,衷心感谢董事局的信任及港铁所有同事一直以来的支持。他与团队会继续并肩合作,精益求精,推动城市前行。
金泽培在港铁公司服务了29年,由2019年4月1日起出任公司行政总裁。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...