扶手不落地,座椅更舒适,隐藏式空调出风口…… 上海中运量 71 路车辆即将全面换新,乘车舒适度与安全性进一步提升。该线路开通运营近 8 年,累计客流突破 1 亿人次。

乘车舒适 内部设计更加人性化
整车内饰采用上浅下深风格,简洁明亮。不锈钢扶手采用弯弧且不落地设计,既避免绊脚风险,又提高保洁效率。隐藏式空调出风口有效防止空调直吹,提升乘坐体验。座椅升级为柔软亲肤材料并增加头枕,舒适性进一步提高。车辆后部两排四个反向座位改为正向,省下内部空间增设行李架,方便携带行李的游客出行。

操作便捷 智能驾驶全面升级
中运量 71 路车辆包括 18 米和 12 米两种车型,此次将全面更换。目前,部分12米新车正在利用当天线路运营结束后时间进行路试。驾驶员普遍反馈,新车在操控舒适性、安全性及智能化方面均有明显提升。
车辆操控系统集成度更高,一键式刹车启动简化操作流程,仪表台分区块显示屏实时显示车辆重要信息,方向盘快捷按键便于查询数据、控制车门。新车搭载多项智能设备,包括右侧盲区监控,360 全景摄像头、电子后视镜等,进一步提升车辆行驶安全性。
创新举措 市民出行暖心贴心
新车在完成路试后将正式投入运营。中运量 71 路车队将借此契机,进一步拓展服务内容,提升乘客满意度。持续完善“适老、智能、安全”服务体系,通过设置共享轮椅、助老体验区、敬老助乘专员及“银发意见箱”等举措,建立全链条适老化服务。依托沿线28个站点,推出“碰一下”智能查询系统,乘客可通过手机NFC唤醒AI助手“小安君”,语音获取线路、周边服务等信息。针对节假日与大客流场景,建立分级响应机制,加强现场调度与服务保障,确保乘客出行便捷与安全。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)