扶手不落地,座椅更舒适,隐藏式空调出风口…… 上海中运量 71 路车辆即将全面换新,乘车舒适度与安全性进一步提升。该线路开通运营近 8 年,累计客流突破 1 亿人次。

乘车舒适 内部设计更加人性化
整车内饰采用上浅下深风格,简洁明亮。不锈钢扶手采用弯弧且不落地设计,既避免绊脚风险,又提高保洁效率。隐藏式空调出风口有效防止空调直吹,提升乘坐体验。座椅升级为柔软亲肤材料并增加头枕,舒适性进一步提高。车辆后部两排四个反向座位改为正向,省下内部空间增设行李架,方便携带行李的游客出行。

操作便捷 智能驾驶全面升级
中运量 71 路车辆包括 18 米和 12 米两种车型,此次将全面更换。目前,部分12米新车正在利用当天线路运营结束后时间进行路试。驾驶员普遍反馈,新车在操控舒适性、安全性及智能化方面均有明显提升。
车辆操控系统集成度更高,一键式刹车启动简化操作流程,仪表台分区块显示屏实时显示车辆重要信息,方向盘快捷按键便于查询数据、控制车门。新车搭载多项智能设备,包括右侧盲区监控,360 全景摄像头、电子后视镜等,进一步提升车辆行驶安全性。
创新举措 市民出行暖心贴心
新车在完成路试后将正式投入运营。中运量 71 路车队将借此契机,进一步拓展服务内容,提升乘客满意度。持续完善“适老、智能、安全”服务体系,通过设置共享轮椅、助老体验区、敬老助乘专员及“银发意见箱”等举措,建立全链条适老化服务。依托沿线28个站点,推出“碰一下”智能查询系统,乘客可通过手机NFC唤醒AI助手“小安君”,语音获取线路、周边服务等信息。针对节假日与大客流场景,建立分级响应机制,加强现场调度与服务保障,确保乘客出行便捷与安全。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。