扶手不落地,座椅更舒适,隐藏式空调出风口…… 上海中运量 71 路车辆即将全面换新,乘车舒适度与安全性进一步提升。该线路开通运营近 8 年,累计客流突破 1 亿人次。

乘车舒适 内部设计更加人性化
整车内饰采用上浅下深风格,简洁明亮。不锈钢扶手采用弯弧且不落地设计,既避免绊脚风险,又提高保洁效率。隐藏式空调出风口有效防止空调直吹,提升乘坐体验。座椅升级为柔软亲肤材料并增加头枕,舒适性进一步提高。车辆后部两排四个反向座位改为正向,省下内部空间增设行李架,方便携带行李的游客出行。

操作便捷 智能驾驶全面升级
中运量 71 路车辆包括 18 米和 12 米两种车型,此次将全面更换。目前,部分12米新车正在利用当天线路运营结束后时间进行路试。驾驶员普遍反馈,新车在操控舒适性、安全性及智能化方面均有明显提升。
车辆操控系统集成度更高,一键式刹车启动简化操作流程,仪表台分区块显示屏实时显示车辆重要信息,方向盘快捷按键便于查询数据、控制车门。新车搭载多项智能设备,包括右侧盲区监控,360 全景摄像头、电子后视镜等,进一步提升车辆行驶安全性。
创新举措 市民出行暖心贴心
新车在完成路试后将正式投入运营。中运量 71 路车队将借此契机,进一步拓展服务内容,提升乘客满意度。持续完善“适老、智能、安全”服务体系,通过设置共享轮椅、助老体验区、敬老助乘专员及“银发意见箱”等举措,建立全链条适老化服务。依托沿线28个站点,推出“碰一下”智能查询系统,乘客可通过手机NFC唤醒AI助手“小安君”,语音获取线路、周边服务等信息。针对节假日与大客流场景,建立分级响应机制,加强现场调度与服务保障,确保乘客出行便捷与安全。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...