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近日,山东青岛一公交线路创新为公交车加装测距雷达,助力车辆精准停靠。停车时驾驶员可以精准地把公交车停在与站台边缘30-50厘米之间的距离,让老年人可以实现“一步登车”。
112路线由铁路青岛北站东广场开往海大崂山校区,串联起了多处居民区、学校和商圈,线路上老年乘客占比近四成。该线路驾驶员发现,因为路况复杂,公交车进站停靠时与站台边缘的距离经常较远,腿脚不便的老年人只能先下到马路上再登车。为解决这一问题,车队工作人员进行了技术创新攻关。加装了测距雷达后,公交车进站停车时,车辆与站台之间的距离一旦低于设定的50厘米安全阈值,便会触发连续的警鸣声,提示驾驶员适时调整车位,达到理想间距,方便乘客便捷上下车。据了解,该线路19部公交车将陆续加装测距雷达,实现线路全覆盖。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。