>公共交通>正文

11月21日的清晨天气有些阴沉、还有些冷,但是有一群志愿者戴着绶带拿着条幅和红旗,已经站在了腊山立交桥T3路公交站牌开始为乘车的市民服务了,他们就是干线公司四队的“刘凯志愿服务队”。
说起来这个志愿者服务队队长,乘客们都纷纷伸出大拇指点赞,因为这个服务队长是一位年龄较大的工作者,从2016年9月T3路成立以来,他就一直每天站在腊山立交桥T3路首站为乘客们服务,到目前算来已经度过了6个春、夏、秋、冬。他就是乘客心中的“点头哥”和”“撑伞哥”,也是同事们口中的“凯哥”刘凯。
T3路是济南公交的一条贯穿济南东西的高峰通勤线路,自线路成立以来,凭借大站快车的优势受到了许多上班族的喜爱,逐渐有一些原来开车的上班族也加入了公交的绿色出行队伍,成为了T3路的忠实“粉丝”。
随着T3路的客流增长,在腊山立交桥T3路首站等车的乘客越来越多,为了让乘客们文明排队、文明乘车,凯哥每天早上6:30就站在站台维持秩序,直到8:10左右客流下降才离开。也从那个时候开始,凯哥每个工作日都出现在站台上坚持值守从未间断过,不管刮风下雨还是严寒酷暑。特别是2020年新冠疫情以来,凯哥更是不敢懈怠,每个工作日坚持上岗值守,他手持测温仪为候车乘客测温,督促提醒乘客佩戴好口罩,检查健康码,指导乘客扫场所码登乘车辆,同时叮嘱提醒每一名线路驾驶员落实防疫工作要求,为广大乘客积极营造一个安全放心的乘车环境。

在这个站台,凯哥与每一位乘车的市民点头打招呼,有一名叫火山的报社记者亲切的称凯哥为“点头大哥”,曾以《“点头大哥–“T3”站台的风景线”》为题目在网络齐鲁壹点APP上对刘凯站点坚持护站值守进行过报道。为市民乘客服务,在凯哥的身上不再仅仅是一句“口号”,而是真正融入到了他的一言一行,对于他来说变成了一种责任、一种担当,同时也给他带来一份幸福、一份快乐,他又将这种幸福和快乐传递到了每一位乘客。
在刘凯的带领下,车队成立了“刘凯志愿服务队”,车队的党员及高星级驾驶员积极参与,用他们温暖的服务和热情的问候驱赶了冬天的寒冷,候车的队伍,已经成为了泉城的一道美丽的风景线。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。