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“以前村里到县城一星期只有一天有班车,而今增加到每星期三天有班车,且每天2个班次,真是方便太多了!”日前,在丽水遂昌县云峰街道门阵村客运上客点,村民们连连称赞道。
遂昌是典型的山区县,县域空间长期受“九山半水半分田”地形地貌的影响,造成部分乡镇、村庄远离城区,再加上交通条件差等因素,百姓出行难问题一直难以得到根本解决。
“城乡公交优质共享”作为备受群众关注的民生实事,一定程度上加速了城乡客运一体化发展。针对营运班次少、发车时间间隔长等问题,遂昌以农村客运“村村通”为抓手,因地制宜制订“一村一方案”,全面推动城乡公交客运服务均等化。近年来已累计投入农村公路大中修项目资金超4亿元,有效提升路面优良率。
与此同时,遂昌还上线智慧系统,将人脸识别乘车系统运用于农村客运,实现70周岁以上老年人免费“刷脸”乘车,惠及人次达到40余万人次,累计减免票价超过270万元。
遂昌新路湾镇夹路畈村原来一周只通一班车,通过工作人员的前期摸排和民意调查,现已优化调整为每日2个班次,其余村庄也分别通过增加班次、谋划新线路、现有班车绕行等方式进行了优化,此项举措获得了群众的好评。
遂昌高坪乡箍桶丘村自然风光优美,是避暑休闲的好去处,但曾经却由于道路通行条件差,常常导致进出受阻。而今,通过路面提升改善后,原本破烂坑洼的窄路摇身一变成了整洁舒适的沥青路,不仅吸引了越来越多外地自驾爱好者,农村班线的增加也极大方便了本地群众出行,小山村的人气一下就足起来。
遂昌坚持以改善民生福祉为目标,深度挖掘交通设施潜力,将原有的养护站、老道班、公路空地等进行改造,建设自驾游休息站,为游客提供暖心服务。同时,打造景观节点,植入“好川文化”“汤显祖文化”等内容,进一步提升游客体验感。
遂昌县交通运输局相关负责人表示,将继续坚持以人民为中心,进一步优化公共资源配置,加速推动“村村通客车”向“村村通公交”跨越升级,更好促进人员和物品的双向流通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。