12月13日,广西乐业至望谟(乐业段)高速公路(以下简称“乐望高速”)坝岩寨1号隧道实现双幅贯通,标志着乐望高速主体工程建设取得了重大突破。
乐望高速坝岩寨1号隧道实现双幅贯通
坝岩寨1号隧道左线长510米,右线长519米,最大埋深106.839米。该隧道处在喀斯特地貌侵蚀基准面之上,地质条件复杂,隧道岩体完整性整体较差,场区地形起伏较大,施工难度大,对安全技术、过程控制要求高。
自2022年6月14日进洞施工以来,乐望高速项目严格超前地质预报和监控量测工序化管理,特别是针对隧道岩溶带来的风险因素,保证了安全、文明施工常态化。在确保施工质量安全的前提下,乐望高速项目克服了交通不便、地质复杂、征迁困难、疫情反复等一系列困难,历时182天实现坝岩寨1号隧道双幅顺利贯通。
目前,乐望高速实现了首座隧道双幅贯通。据了解,乐望高速全长59.4千米,估算总投资123.6亿元。项目建成后,百色市乐业县城到省界的时间由原来的2小时缩短为0.5小时,将成为黔桂两地便捷连通的重要省际通道,对加快沿线资源开发、促进区域经济社会发展、实现优势互补具有重要意义。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...