轨道交通展消息 葡萄牙基础设施管理公司 Infrastructure Portugal (IP) 已将里斯本 – 卡斯卡伊斯通勤线的两份合同授予日立铁路及其合作伙伴。日立将与 SISINT 和 Conecticabo 合作,对这条 25 公里长的线路上的电信和乘客信息系统进行现代化改造,该线路是里斯本最繁忙的线路之一。

合作伙伴将为该线路上的所有车站提供一套新的乘客信息系统,以提供列车运行的实时更新。该线路电信系统的升级包括改造数据、时间、能源和 Scada 系统。
该合同以现有协议为基础,通过安装 ETCS 2 级联锁系统来升级该线路的信号系统。
日立铁路 ICS 业务线副总裁 Joaquim Santos 表示:“日立铁路的参与表明了我们致力于提供可提高运营效率和乘客体验的数字解决方案。”
2023 年,国有运营商葡萄牙铁路公司 (CP) 选择了阿尔斯通和多明戈斯·达席尔瓦·特谢拉组成的财团,为卡斯卡伊斯线提供 34 列新动车组,以取代 29 列老旧列车。这些列车是 117 列新列车大订单的一部分。
此前,该合同于一年前授予了由 Comsa 和 CTF 组成的 Fergrupo 财团,以对该线路的轨道和接触网进行现代化改造,包括将架空电气化系统从 1.5kV 直流电改为 25V 交流电,与国家电网其他地方使用的相同。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。