轨道交通展消息 葡萄牙基础设施管理公司 Infrastructure Portugal (IP) 已将里斯本 – 卡斯卡伊斯通勤线的两份合同授予日立铁路及其合作伙伴。日立将与 SISINT 和 Conecticabo 合作,对这条 25 公里长的线路上的电信和乘客信息系统进行现代化改造,该线路是里斯本最繁忙的线路之一。

合作伙伴将为该线路上的所有车站提供一套新的乘客信息系统,以提供列车运行的实时更新。该线路电信系统的升级包括改造数据、时间、能源和 Scada 系统。
该合同以现有协议为基础,通过安装 ETCS 2 级联锁系统来升级该线路的信号系统。
日立铁路 ICS 业务线副总裁 Joaquim Santos 表示:“日立铁路的参与表明了我们致力于提供可提高运营效率和乘客体验的数字解决方案。”
2023 年,国有运营商葡萄牙铁路公司 (CP) 选择了阿尔斯通和多明戈斯·达席尔瓦·特谢拉组成的财团,为卡斯卡伊斯线提供 34 列新动车组,以取代 29 列老旧列车。这些列车是 117 列新列车大订单的一部分。
此前,该合同于一年前授予了由 Comsa 和 CTF 组成的 Fergrupo 财团,以对该线路的轨道和接触网进行现代化改造,包括将架空电气化系统从 1.5kV 直流电改为 25V 交流电,与国家电网其他地方使用的相同。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)