轨道交通展消息 设计和建造奥斯汀轻轨一期合同的采购程序已经开始。
15·7 公里的第一阶段将从 38th Street 到 Yellow Jacket,并有一条分支到 Oltorf。双轨路面有轨电车将有 15 个站点,包括人行道和自行车道以及一座横跨 Lady Bird 湖的桥梁。
“今天是奥斯汀轻轨的一个重要里程碑,因为我们开始过渡到最后的设计和施工阶段,”奥斯汀交通伙伴关系执行董事 Greg Canally 说。ATP 由城市和交通机构 Capital Metro 成立,以推进该项目。

“为这份合同选择的合作伙伴将帮助塑造和交付奥斯汀第一个轻轨系统的几乎每个方面,并在项目的成功中发挥关键作用。”
ATP 将采用渐进式设计-建造交付模式,与行业合作伙伴合作开发平衡技术要求与城市需求的设计。这是为了最大限度地减少施工过程中的干扰,并考虑最新的成本核算,以与项目预算保持一致。
RFI 于 2 月 5 日宣布,开放至 3 月 19 日,旨在寻求行业对招标草案和合同文件的反馈。这种早期参与旨在加强竞争并为潜在合作伙伴提供更多信息,以组建最佳团队。
ATP 计划明年开始授予合同,计划于 2027 年开始建设,并于 2033 年开放。

ATP 已任命 Aecom 提供项目管理监督和启动、环境服务、设计管理并支持铁路系统调试和运营准备。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...