2022年12月27日报道,根据欧洲投资银行(EIB)支持的一项研究,埃及政府内阁信息和决策支持中心(IDSC)表示,到2035年前,非洲有潜力每年生产价值1万亿欧元(18.3万亿南非兰特)的绿色氢气,使非洲能够出口燃料并促进当地工业的发展。
这是彭博全球新闻社发布的一篇报道。
欧洲投资银行及其合作伙伴非盟和国际太阳能联盟在发布的报告中表示,通过利用世界上最好的太阳能资源,到2030年前,非洲大陆上的一些国家可以生产这种燃料,这种燃料是通过使用可再生能源分解水来制造的,成本每公斤不到2欧元。
由于世界寻找导致气候变暖的化石燃料的替代品,以及欧洲寻求减少对管道天然气的依赖,全球对氢气这种清洁燃料的需求正在飙升。
研究人员认为,清洁燃料氢气将在非洲大陆的三个主要枢纽生产——埃及、摩洛哥和毛里塔尼亚的西北部枢纽,以及纳米比亚和南非的南部枢纽。
他们说,尽管这些国家生产这种燃料的计划最先进,但阿尔及利亚、尼日利亚和莫桑比克等其他一些国家也有可能开始生产氢气。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)