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继5月5日省道204线诺水大道(四川省通江县城至诺水河景区)涪阳隧道左洞贯通后,5月10日上午10点,在现场40余名施工队员欢呼声中,该隧道右洞顺利贯通,工期比计划提前了20天左右。


据项目部负责人介绍,涪阳隧道是省道204线诺水大道项目唯一的特长越岭隧道,左右线长度分别为3695米和3658米,属控制性节点工程。自2020年9月份开工以来,施工方投入大量人力和机具,采取双头掘进方式施工,加强隧道超前地质预报的监测,确保了工程安全和质量。该隧道的顺利贯通,为6月底实现通江县城至涪阳镇前十五公里初通车奠定了坚实基础。
诺水大道全长52.8公里,起于通江县环城北路,止于通江县诺水河镇,是四川省北向出川的干线公路,项目总投资59.58亿元,采用一级公路技术标准,设计速度60公里/小时。投用之后,通江县城到国家地质公园——诺水河景区车程缩短至半个小时。对于革命老区通江县经济社会发展具有重要意义。

“下一步将继续加大人、财、物投入,挂图作战,实现控制性工程全面开建。力争2022年底完成合同产值60%,2024年底实现诺水大道的全线通车,为老区振兴发展贡献蜀道力量。”省道204线诺水大道项目部党支部书记李耀华表示。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...