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近日,由生态环境部环评司组织召开《绍兴市城市轨道交通第二期建设规划(2022-2027年)环境影响报告书》通过专家审查。会议以视频形式,绍兴设分会场。绍兴市政府、市发改委、市自然资源和规划局、市生态环境局、市文化广电旅游局(市文物局)、市轨道交通集团,北京城建院、中铁第四勘察设计院等规划和环评编制单位代表参会。

城市轨道交通建设作为全市重大基础设施项目,市生态环境局高度重视,专门成立以局主要领导为组长的工作专班,通过与生态环境部、省生态环境厅等有关部门的汇报沟通,从资料的收集准备、环评报告的修改完善、生态保护措施落实等方面均提供了很多的意见建议,为评审会的召开打下了较好的基础。
近年来,市生态环境局在持续深化“放管服”改革、推进环评审批简政放权的同时,以改善生态环境质量为核心,衔接全省“十四五”生态环境保护工作,在服务重大项目环评审批中多措并举:一是加强环境准入源头预防,推动规划顶层设计和落实。二是深化环评“领跑者”制度,强化生态环境要素保障。三是推进环评与排污许可证融合试点,推进多项审批集成。
下一步,市生态环境局将对绍兴市环境准入制度改革进行深入研究,探索建立建设项目环评“多评合一”等方面的多重举措,推进“三线一单+规划环评+项目环评+排污许可”多合为一的生态环境管理环境准入制度体系,从而进一步提高服务效率,服务重大项目,提升环保服务经济高质量发展水平。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...