近日,随着 ” 八局六十二号 ” 盾构机刀盘缓缓转动驶出接收端,中建八局轨道公司承建的长春地铁 2 号线东延工程三道村东站至赵家岗西站区间(以下简称三~赵区间)右线隧道顺利贯通,成为全线首个顺利实现单线贯通的区间隧道。

三~赵区间自 2021 年 12 月始发,在经历了漫长的冬季施工后,又遭遇了严峻的疫情挑战——长春市实行静默停工封控管理近 60 天。
在疫情与工期的双重压力下,项目全体人员上下一心,共克时艰,以严格的防疫举措和高标准管控成果,在全线率先实现复工复产,并积极协调各方资源,在各级领导的支持和帮助下快速实现达产满产,得到业主单位的一致好评,获得多封表扬信,并在中建股份长春地铁 2 号线东延线总包部的年度综合评比中连续两年斩获第一名。
下一步,轨道公司将进一步发扬八局铁军的优良作风,紧盯三~赵区间左线掘进任务,为春城轨道交通建设发展贡献新力量。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)