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近日,随着 ” 八局六十二号 ” 盾构机刀盘缓缓转动驶出接收端,中建八局轨道公司承建的长春地铁 2 号线东延工程三道村东站至赵家岗西站区间(以下简称三~赵区间)右线隧道顺利贯通,成为全线首个顺利实现单线贯通的区间隧道。

三~赵区间自 2021 年 12 月始发,在经历了漫长的冬季施工后,又遭遇了严峻的疫情挑战——长春市实行静默停工封控管理近 60 天。
在疫情与工期的双重压力下,项目全体人员上下一心,共克时艰,以严格的防疫举措和高标准管控成果,在全线率先实现复工复产,并积极协调各方资源,在各级领导的支持和帮助下快速实现达产满产,得到业主单位的一致好评,获得多封表扬信,并在中建股份长春地铁 2 号线东延线总包部的年度综合评比中连续两年斩获第一名。
下一步,轨道公司将进一步发扬八局铁军的优良作风,紧盯三~赵区间左线掘进任务,为春城轨道交通建设发展贡献新力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。