9月13日,伴随着挖掘机的轰鸣声,随着最后一层黄土成功破壁,标志着西延高铁安坪一号隧道顺利贯通,这是西延高铁全线贯通的首条超千米隧道,也是目前全线贯通的最长隧道。
西延高铁安坪一号隧道全长1762米,位于陕西省延安市甘泉县境内,地形较陡,地势起伏大,山间发育两条黄土冲沟,以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,施工难度大,安全风险高。
为确保隧道施工安全推进,建设单位西成客专陕西公司以打造精品红色高铁为目标,指导施工单位中铁六局西延高铁项目部根据现场围岩破碎情况,积极优化隧道掌子面光面爆破施工工艺,动态调整爆破参数,紧密组织相关工序衔接,进一步加强隧道施工安全管控。同时,施工单位中铁六局西延高铁项目部大力推进标准化、信息化作业管控,采用了锚杆钻机、自行式液压栈桥、自动布料系统二衬台车、自动养护系统等工艺工装,坚持“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则,确保隧道开挖质量安全可控,在全体参建人员的共同努力下,西延高铁安坪一号隧道顺利贯通。
西安至延安高速铁路是陕北的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与规划的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定