9月13 日,随着一阵低沉的爆破声,施工现场传来一片欢呼,S328西峡境独阜岭隧道顺利贯通,标志着独阜岭隧道及引线改建项目取得突破性进展,为最终完工通车奠定了坚实的基础。

S328线(原S331)是华中地区重要的物资运输通道,是南阳市重要的东西向干线公路。隧道所在的位置山体陡峻,地质情况复杂,曾先后被河南省政府列入25处必须限期整改的重大交通隐患路段和南阳市政府4处必须整改的危险路段之一。多年来当地群众关注度极高,建设隧道的意愿特别强烈。S328西峡境独阜岭隧道及引线改建工程起自西峡县S328线双龙镇西北的溜石板处,路线向西北方向穿越独阜岭,在独阜岭村西接S328线原路,全长3.439公里,其中隧道长2.685公里,引线长0.754公里,总预算投资14965万元。隧道采用双向两车道二级公路标准,设计行车速度60公里/小时。项目建成通车后将缩短行车里程5.4公里,节约通行时间约30分钟,极大地方便当地群众出行。

今年以来,市、县公路事业发展中心以“百名干部包项目”活动为契机,坚持问题导向,建立周例会、周报告制度,参建单位主动担当,迎难而上,率先实现隧道贯通。项目建成通车后,将彻底解除此段道路的交通瓶颈,消除安全隐患,提高道路运输能力和效率,促进干线公路互联互通,为西峡县西北部山区人民群众安全、便捷出行提供交通运输保障,为西峡县S345、S328重点项目年底前实现“大头落地”预期目标奠定坚实基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...