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在完成工程竣工验收和初期运营前安全评估的基础上,经市政府批准,S8号线(宁天城际)南延线将于2022年9月30日11时开通初期运营。届时,南京地铁运营里程将由427公里增加至429公里,车站总数由191座增加至193座。

S8号线(宁天城际)南延线位于桥北地区,沿大桥北路向北敷设,分别在浦珠北路路口设起点站长江大桥北站,在毛纺厂路路口设毛纺厂路站,穿越大桥北路快速路与梅桂营铁路后与已运营的S8号线(宁天城际)连通。S8号线(宁天城际)南延线长2.072km,均为地下线,设车站2座,平均站间距1.144km。
S8号线(宁天城际)南延线开通后,运营服务时间调整为5:55-22:40,金牛湖站首班车6:00、末班车22:00往长江大桥北方向发车,长江大桥北站首班车5:55、末班车22:20/22:40往金牛湖方向和方州广场方向发车。工作日采用长江大桥北站至金牛湖站、长江大桥北站至方州广场站的大小交路方式运行,各时段行车间隔保持不变;周末继续采用长江大桥北站至金牛湖站的单一交路方式运行,增加上线列车,最小行车间隔压缩至7分20秒,提高出行效率。
S8号线(宁天城际)南延线开通初期运营后,在运营服务方面可能会存在一些不足,市民如有问题和建议请拨打地铁服务热线(025)51899999反映,南京地铁将及时做好各项服务工作。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...