记者从昆明轨道交通集团获悉,目前昆明地铁全线网103座车站已全部完成无障碍渡板配置,列车与站台的间隙高低差得到铺平,使用轮椅、推行婴儿车等乘客上下车将更加方便安全。
无障碍渡板采用绝缘防滑材质,平时三层折叠,收纳在站台无障碍电梯附近,使用时铺开即可。铺开时渡板宽约80厘米,最大承重300公斤,可无缝连接地铁车厢与站台,帮助乘客顺畅出行,平稳通过。
昆明轨道交通集团有关负责人介绍,自2022年7月起在地铁1、2号线首期火车北站设置无障碍渡板以来,解决了轮椅乘客的出行难题,受到了乘客的点赞和肯定。此次全线网覆盖无障碍渡板,将进一步提升昆明地铁适老化交通出行服务水平和地铁出行服务质量。乘客如有使用无障碍渡板的需求,可拨打昆明地铁服务热线0871-96596进行出行预约,预约成功后,车站工作人员将陪同乘客安全上车,并通知目的地车站或换乘车站工作人员,相关车站也将无缝对接,提供接力服务;也可以到达地铁站后现场寻求车站工作人员帮助。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...