记者从南宁轨道交通集团了解到,根据客流特征及西乡塘片区乘客出行需求,南宁轨道交通集团将1号线小交路终点站由广西大学站延长至西乡塘客运站站,10月10日起,南宁地铁1号线工作日执行新的列车时刻表,按大小交路套跑模式运行。
根据调整安排,工作日早晚高峰时段(7:30—9:00、17:30—19:30)执行火车东站站—石埠站(大交路)+火车东站站—西乡塘客运站站(小交路)套跑的运行模式,大交路区段行车间隔7分钟,小交路区段行车间隔3.5分钟。工作日平峰时段、周末、法定节假日维持执行火车东站站—石埠站单一交路模式不变,行车间隔不变。
据了解,此次调整是基于南宁地铁1号线目前行车组织方式上对小交路终点的延长,乘客可通过查看站台电视屏幕、车厢内动态地图及车载电视屏幕等途径获取列车到站信息。调整后南宁地铁1号线各站首班车时间将有所变化,市民乘客可以关注车站告示以及“南宁轨道交通”官方网站、微信、微博、APP,避免影响出行。据悉,此次调图通过增加投入运用3辆列车,南宁地铁1号线西段(广西大学站—西乡塘客运站站)运能提升约1倍,进一步提升南宁地铁运营服务水平。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定