>轨道交通>正文
今年1到9月,重庆市轨道交通建设完成投资总额超过284亿元,创下轨道交通同期投资的历史新高。
从两江影视城到曾家的轨道交通15号线是我市规划建设的东西向骨干线路。目前,从九曲河到两江影视城的一期工程,已全面进入主体工程施工阶段。从九曲河到曾家的二期工程,也全面启动建设。二期工程中最长的隧道——全长近5公里的中梁山隧道,正洞掘进已经突破300米。
中国铁建重庆轨道交通十五号线二期土建十六标项目总工程师李文庆介绍,中梁山隧道计划2025年3月份实现隧道贯通,2025年8月份完成隧道衬砌施工。
从小什字到富华路的十八号线北延伸段也有新进展。作为这个延伸段唯一明挖车站,菜袁路站进入车站主体围护桩的施工阶段。北延伸段建成后,将与从渝中区富华路到大渡口跳磴南的十八号线贯通运营。
中国交建重庆轨道交通十八号线北延总承包部负责人陈云峰表示,十八号线北延伸段规划设立了多个换乘站点,小什字站跟一号线和六号线换乘,七星岗站跟一号线、十号线换乘,重庆站跟二十七号线、铁路枢纽换乘,大坪西站跟二十七号线、一号线、二号线换乘。
目前,重庆市在建轨道交通项目共有12个,在建总里程达到 254公里。今年前三季度,全市轨道项目已完成投资284.4亿元,占全年计划的87%。
重庆交通开投集团建设管理部工作人员赵东阳告诉记者,全市轨道项目今年预计完成投资340亿元。年底还将通车九号线二期、五号线北延伸段、十号线二期南滨路至鲤鱼池段等3个项目,尤其是十号线二期通车,将极大缓解过江运能不足以及两路口站大客流换乘的压力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。