今年1到9月,重庆市轨道交通建设完成投资总额超过284亿元,创下轨道交通同期投资的历史新高。
从两江影视城到曾家的轨道交通15号线是我市规划建设的东西向骨干线路。目前,从九曲河到两江影视城的一期工程,已全面进入主体工程施工阶段。从九曲河到曾家的二期工程,也全面启动建设。二期工程中最长的隧道——全长近5公里的中梁山隧道,正洞掘进已经突破300米。
中国铁建重庆轨道交通十五号线二期土建十六标项目总工程师李文庆介绍,中梁山隧道计划2025年3月份实现隧道贯通,2025年8月份完成隧道衬砌施工。
从小什字到富华路的十八号线北延伸段也有新进展。作为这个延伸段唯一明挖车站,菜袁路站进入车站主体围护桩的施工阶段。北延伸段建成后,将与从渝中区富华路到大渡口跳磴南的十八号线贯通运营。
中国交建重庆轨道交通十八号线北延总承包部负责人陈云峰表示,十八号线北延伸段规划设立了多个换乘站点,小什字站跟一号线和六号线换乘,七星岗站跟一号线、十号线换乘,重庆站跟二十七号线、铁路枢纽换乘,大坪西站跟二十七号线、一号线、二号线换乘。
目前,重庆市在建轨道交通项目共有12个,在建总里程达到 254公里。今年前三季度,全市轨道项目已完成投资284.4亿元,占全年计划的87%。
重庆交通开投集团建设管理部工作人员赵东阳告诉记者,全市轨道项目今年预计完成投资340亿元。年底还将通车九号线二期、五号线北延伸段、十号线二期南滨路至鲤鱼池段等3个项目,尤其是十号线二期通车,将极大缓解过江运能不足以及两路口站大客流换乘的压力。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。