今年1到9月,重庆市轨道交通建设完成投资总额超过284亿元,创下轨道交通同期投资的历史新高。
从两江影视城到曾家的轨道交通15号线是我市规划建设的东西向骨干线路。目前,从九曲河到两江影视城的一期工程,已全面进入主体工程施工阶段。从九曲河到曾家的二期工程,也全面启动建设。二期工程中最长的隧道——全长近5公里的中梁山隧道,正洞掘进已经突破300米。
中国铁建重庆轨道交通十五号线二期土建十六标项目总工程师李文庆介绍,中梁山隧道计划2025年3月份实现隧道贯通,2025年8月份完成隧道衬砌施工。
从小什字到富华路的十八号线北延伸段也有新进展。作为这个延伸段唯一明挖车站,菜袁路站进入车站主体围护桩的施工阶段。北延伸段建成后,将与从渝中区富华路到大渡口跳磴南的十八号线贯通运营。
中国交建重庆轨道交通十八号线北延总承包部负责人陈云峰表示,十八号线北延伸段规划设立了多个换乘站点,小什字站跟一号线和六号线换乘,七星岗站跟一号线、十号线换乘,重庆站跟二十七号线、铁路枢纽换乘,大坪西站跟二十七号线、一号线、二号线换乘。
目前,重庆市在建轨道交通项目共有12个,在建总里程达到 254公里。今年前三季度,全市轨道项目已完成投资284.4亿元,占全年计划的87%。
重庆交通开投集团建设管理部工作人员赵东阳告诉记者,全市轨道项目今年预计完成投资340亿元。年底还将通车九号线二期、五号线北延伸段、十号线二期南滨路至鲤鱼池段等3个项目,尤其是十号线二期通车,将极大缓解过江运能不足以及两路口站大客流换乘的压力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...