记者从中铁第四勘察设计院集团有限公司(下称“铁四院”)获悉,26日,由铁四院设计的全球最长智轨线路——宜宾智能轨道快运系统T4线正线载客试跑,即将正式投入运营。
该线路是四川宜宾第二条即将正式投入商业运营的智轨线路,建成后将进一步推动宜宾成为西部地区最大的智能轨道交通产业基地。
智轨又称“虚轨列车”,即沿着地面画线虚形轨道行驶的公路列车,融合了现代有轨电车和常规公交的优势,具有自主导向、轨迹跟随、全电驱动、智能驾驶等功能,已被纳入城市轨道交通系统制式。
宜宾智轨T4线全长46.69公里,分为正线及支线,是跨区公共交通干线,串联临港新区、罗龙工业区、南溪区等重要城区节点。全线共设地面站22座,设停车场1处。本次通车先开段为T4正线,线路全长29.71公里,共设站14座。设计时速70公里,充电制式采用首末端车站架空充电轨充电,区间及中间车站由车载储能电源牵引的供电方式,初、近、远期均采用3编组智轨电车。
据悉,宜宾智轨线网共计7条线路,总里程156公里。其中宜宾智轨T1线、T1支线已于2019年12月通车,智轨T2线在建设中,T3线筹建中,当线路联接成网,“智轨示范城”的格局将基本成形。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...