近日，随着津轨13号盾构机刀盘缓缓向前掘进，由中铁四局四公司天津地铁4号线北段5标施工的果园南道站至南仓站区间右线盾构顺利始发，标志着该标段盾构区间全部实现始发目标，加速了天津地铁4号线早日通车的进程。

果园南道站至南仓站区间北起位于京津路和龙门东道交口的果园南道站，下穿龙门东道、丰产河、侧面经过森林广场商厦、然后下穿东方之珠酒店、天重路后到达区间终点南仓站。区间右线全长605.3米，左线全长606.5米，区间覆土厚度10.17米至15.36米，均从南仓站始发，果园南道站接收。

为确保盾构施工安全，项目部多次组织专家对施工方案进行论证，优化专项施工方案和各项应急预案，开展盾构施工管片、盾尾渗漏应急演练活动。同时组织抓好盾构机组装调试，在掘进过程中密切把控盾构掘进参数、成型管片质量、超前地质预报及监控测量等工作，最大程度减少盾构掘进安全风险，确保高质量完成施工任务。

天津地铁4号线是贯穿天津市西北至东南方向的骨干线，北起于北辰区小街，南止于东丽区新兴村，沿线途经7个行政区，设车站32座，线路全长41.04千米。线路通车运营后将进一步促进天津核心区功能发挥，并可实现与天津地铁2、3、5、9、10号线等地铁线路的换乘，大大提升市民的出行速度。