合肥地铁8号线一期再迎新进展!10月21日,记者从合肥轨道集团获悉,8号线一期三工区泉河路站~龙湖北路站区间左线顺利贯通,同时也是该区间的双线贯通,为8号线贯通的第8条盾构单线区间,第3条双线贯通区间。

泉河路站~龙湖北路站区间左线全长1484.516m,掘进由龙湖北路站始发,沿阜阳北路向南敷设,在泉河路站接收。区间穿越地层为全断面中风化砂岩,地层裂隙水大,易产生管片上浮、渗漏水等质量缺陷,因此采取有效施工措施抑制管片上浮是本区间施工控制要点;岩层强度为50-60MPa,石英含量为60%-65%,掘进施工中,刀具、刀盘存在异常磨损风险,防止刀盘刀具异常磨损是本区间施工控制重点。
由中铁隧道局集团承建的合肥轨道交通8号线,其三工区隧道局项目部在充分上足安全措施、严格落实新冠疫情防控工作的前提下,积极创新开展高石英含量硬岩隧道盾构掘进技术攻关等,极大提高了循环掘进施工效率。
据介绍,今天是8号线贯通的第8条盾构单线区间,第9条、第10条盾构单线区间也将于近期贯通,年底有望贯通第16条盾构单线区间。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...