>轨道交通>正文
10月16日上午,西安至安康高速铁路安康西站箱形桥顺利浇筑完成。这是西康高铁全线长度最长、跨度最大、一次浇筑量最大的箱形桥。它的浇筑完成,为西康高铁下一步的建设奠定了坚实基础。
浇筑工作从15日下午开始,持续到16日上午,历时近13个小时。浇筑的工地上,数台大型机械同时工作,先将930立方米混凝土从搅拌车传送到混凝土泵车上,再由泵车打进箱形桥的钢筋顶板里,逐渐浇筑完成。成型后的箱形桥全长96.84米,宽54.57米,长度、跨度和一次混凝土浇筑量都创造了西康高铁全线箱形桥之最,同时它也是西康高铁首座完成浇筑的箱形桥,为安康西站的建设打下了良好基础。
西康高铁穿行秦岭山脉,连通关中和陕南地区,是国家“八纵八横”高速铁路网包银海通道的重要组成部分,也是陕西“米”字形高铁南北主干道,设计时速为350公里/小时,预计2026年6月底开通运营。它开通后,西安至安康的火车运行最短时间将从现在的3小时左右缩短至1小时以内,将极大便利秦巴山区群众的出行,有力带动沿线地区经济社会发展。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...