近日,浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心所辖杭金衢高速新岭隧道新型智能维修预警系统正式投入试用,这标志着管理中心隧道巡检预警体系向智能化、自动化又迈出了一步,同时也为高速道路保畅再添安全分。

高速公路隧道路段因其特殊性,设备设施众多。如何高效、安全的完成隧道中设备的检修作业,是高速业主单位一直关注的重点。杭金衢高速新岭隧道作为国内少有的双向四洞十车道隧道,其日均流量较大,日常巡检维护频次也相对较高。今年以来,杭州南管理中心围绕如何做好员工检修作业时的预警工作展开研究,经过内部员工的群策群力,终于创新推出隧道设备巡检自动报警系统。
该系统由两组红蓝闪光报警灯,定向喇叭组成,第一组红蓝闪光报警灯和定向喇叭设置在隧道洞室前二十米处,第二组红蓝闪光报警灯设置在隧道洞室前十米处,由隧道洞室上的行程开关直接控制闪光报警灯和定向喇叭。当打开隧道洞室的门开始检修设备时,行程开关直接打开声光报警系统,对来车进行声光报警,提醒车辆该处有人员在进行设备检修,需降低车速谨慎驾驶。
“以前巡检隧道设备的时候都会紧张,特别是新岭隧道这种大流量隧道,新型智能维修预警系统可以更好地为我们提供安全保障,同时也能为司乘提供预警。”一名刚检查完隧道设备的巡检员说。
现该套设备已经在新岭隧道杭向老洞入洞口强电侧安装一套试用,经测试,声光报警效果良好。下一步,杭州南管理中心将根据现场使用情况,进一步完善该系统,逐步推广,在隧道其他洞室进行安装。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...