据媒体报道,为配合中国国家能源局早前奠定的氢能产业中长期发展原则,香港政府也在今年年初开始制订本地相关的发展,环境局领导的氢能源跨部门工作小组宣布原则上同意多三个氢燃料试验项目的申请,连同早前中华煤气和城巴的申请,本地正有六个氢能源相关试验项目正在推展。
最新的三个氢能源试验包括:港铁将以非载客形式试验在屯门试行氢能源有轨电车、中石化(香港)试验在元朗凹头建设加氢站,以及工业气体供应商林德港氧,试验利用氢气长管拖车为氢能源有轨电车提供氢气。
港铁计划在屯门进行为期半年的测试,涉及租用一列三卡的低地台氢燃料电池轻铁列车,并于区内的建安轻铁站附近设置较低的月台,而屯门车厂则会加设氢气加注站。他续指,氢燃料电池的轻铁列车毋须电缆,如果成功,未来港铁拓展新路线时,可以节省架设电网的开支。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)