2022年5月12日,广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布《广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司关于较上年末净资产减少超过百分之十的公告》。
公告称将注销5块用地,使用权合计账面价值243095.96万元,我公司2020年末净资产2308667.10万元,注销土地占2020年净资产的10.53%。2021年,根据政府要求退回柳国用(2012)第103143号、柳国用(2013)第120846号两块土地使用权;因桂(2018)柳州市不动产权第0062313号、桂(2018)柳州市不动产权第0062295号、桂(2019)柳州市不动产权第0034307号以上3块作价出资土地另有开发用途,需先注销土地后走招拍挂流程。
根据柳国资[2022]14号《柳州市人民政府国有资产监督管理委员会关于上收柳州轨道交通产业发展有限公司国有股权的通知》,柳州市国资委上收柳州轨道交通产业发展有限公司国有股权,广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司减少柳州轨道交通产业发展有限公司的资本公积51974.21万元。因柳州轨道交通产业发展有限公司业务发展的需要,根据柳国资[2022]14号《柳州市人民政府国有资产监督管理委员会关于上收柳州轨道交通产业发展有限公司国有股权的通知》,柳州市国资委上收柳州轨道交通产业发展有限公司国有股权。
另根据爱企查:
2022年4月26日,广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司经营范围发生变化:
变更前经营范围为:轨道交通项目的投资、建设、运营管理;土地开发整理及地下空间的开发、利用、管理;设计、制作及发布国内各类广告;物业服务;房地产开发;收购、兼并、重组及资产经营;国内外贸易;轨道交通技术研发及相关科研服务;轨道交通特许经营权及其他经营活动。城市基础设施、城中村改造和安置房项目投资、建设、投资服务;对外投资;城市公共汽车营运;公交一卡通系统运营、维护;企业管理咨询服务;房产、土地的租赁服务;市场管理服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)
变更后经营范围为:一般项目:以自有资金从事投资活动;轨道交通运营管理系统开发;城市轨道交通设备制造;轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;土地整治服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;广告制作;广告设计、代理;物业管理;智能控制系统集成;信息系统集成服务;企业管理咨询;非居住房地产租赁;土地使用权租赁;住房租赁;集贸市场管理服务;工程管理服务;金属材料销售;非金属矿及制品销售;国内贸易代理;建筑材料销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:房地产开发经营;城市公共交通;建设工程施工(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
轨道交通项目的投资、建设、运营管理,轨道交通特许经营权及其他经营活动不再为其经营范围。
广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司成立于2017年03月06日,注册地位于柳州市东环大道232号之一,法定代表人为卓柳军。
柳州市于2012年已经启动轨道交通前期研究。2016年10月,柳州市政府网站公示了《柳州市城市轨道交通近期建设规划(2017-2021)》。
轨道交通1号线
1号线路起由柳江区上板桥站至柳东新区尚琴站。线路全长约45.6Km,其中高架线长度约42.42Km,地下线长度约3.18Km(穿越火车站段)。
工程总投资约126亿元;车站35座,换乘站7座;全线设一段两场,分别为帽合车辆综合基地、三门江停车场、尚琴停车场。
轨道交通2号线
柳北区香兰新村站到柳江区白莲机场站。线路全长约27.75Km,高架线长约25.48Km,地下线长约2.27Km(穿越柳江段)。
工程总投资约60.18亿元;设车站22座,地下站一座(鹧鸪江火车站),高架站21座;换乘站4座。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)