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10月31日,武汉地铁集团有限公司发布2022年度第一期中期票据募集说明书。
债券注册金额30亿元,本期发行10亿元,发行期限不超过10年期,主体评级AAA,信用评级机构为中诚信国际信用评级有限责任公司,无担保,主承销商/簿记管理人为中国工商银行,联席主承销商中信银行。
近三年及一期,发行人营业收入分别为90.28亿元、84.74亿元101.70亿元和28.84亿元。发行人营业收入主要为地铁运营、资源一级开发、物业租赁等。其中:资源一级开发收入是发行人营业收入的第一大来源,近三年及一期,该板块营业收入分别为55.49亿元、53.20亿元、55.65亿元和0亿元。
发行人近三年及一期,经营活动产生的现金流量净额分别为-29.14亿元、-16.25亿元、-11.75亿元和51.30亿元,2019-2021年为净流出状态,最近一期为净流入状态。主要是由于发行人资源一级开发前期投入较大,同时,该业务的现金回笼具有一定滞后性,导致经营活动净现金流存在一定缺口。
截至本募集说明书签署之日,发行人本部及下属子公司待偿还债券余额人民币407.6亿元,其中债务融资工具138.3亿元,公司债40亿元,企业债229.3亿元。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。