
8月19日上午6时,随着最后一声炮响,杭温铁路五标段户口隧道安全顺利贯通,为加快实现杭温铁路全线贯通打下坚实基础。
户口隧道位于温州市永嘉县境内,全长7756.65米。该隧道最大埋深约750.5米,隧道进口山势陡峭,隧道地质条件复杂,穿越多条断层和节理整合带,施工难度大。
在施工过程中,作业面存在高地温、岩爆、涌水等不良地质,隧道掌子面高温接近40℃。为破解难题,中铁十一局采取增加小型风机、掌子面洒水降温、工地现场制冰、施作超前锚杆加固、掌子面喷水释压等措施来降低地面温度与岩爆、涌水的风险,确保施工进度。
“户口隧道计划在今年10月底结束所有洞内的附属工程,预计明年9月进行铺轨。”中铁十一局杭温铁路五标段项目总工董鹏说。
据了解,杭温铁路五标段项目全长17.21公里,包括2座隧道、1座大桥,分别为西山隧道、户口隧道和黄山溪大桥。截至目前,西山隧道主体工程已全部完成,正在附属工程施工,其中西山隧道出口已启动无砟轨道施工;黄南溪大桥连续梁已合拢。

杭温铁路建成后,将紧密串联起杭州、金义、温州三大都市圈,成为一条连接浙江南北的共同富裕之路和最美诗画走廊。杭州、金华、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线的仙居、磐安、东阳、浦江等地也将正式迈入高铁时代。这对于完善区域路网布局,打造浙江省“一小时”交通圈,推进共同富裕、城乡融合、产业协同发展等具有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)