
8月19日上午6时,随着最后一声炮响,杭温铁路五标段户口隧道安全顺利贯通,为加快实现杭温铁路全线贯通打下坚实基础。
户口隧道位于温州市永嘉县境内,全长7756.65米。该隧道最大埋深约750.5米,隧道进口山势陡峭,隧道地质条件复杂,穿越多条断层和节理整合带,施工难度大。
在施工过程中,作业面存在高地温、岩爆、涌水等不良地质,隧道掌子面高温接近40℃。为破解难题,中铁十一局采取增加小型风机、掌子面洒水降温、工地现场制冰、施作超前锚杆加固、掌子面喷水释压等措施来降低地面温度与岩爆、涌水的风险,确保施工进度。
“户口隧道计划在今年10月底结束所有洞内的附属工程,预计明年9月进行铺轨。”中铁十一局杭温铁路五标段项目总工董鹏说。
据了解,杭温铁路五标段项目全长17.21公里,包括2座隧道、1座大桥,分别为西山隧道、户口隧道和黄山溪大桥。截至目前,西山隧道主体工程已全部完成,正在附属工程施工,其中西山隧道出口已启动无砟轨道施工;黄南溪大桥连续梁已合拢。

杭温铁路建成后,将紧密串联起杭州、金义、温州三大都市圈,成为一条连接浙江南北的共同富裕之路和最美诗画走廊。杭州、金华、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线的仙居、磐安、东阳、浦江等地也将正式迈入高铁时代。这对于完善区域路网布局,打造浙江省“一小时”交通圈,推进共同富裕、城乡融合、产业协同发展等具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)