8月7日,苏锡常城际铁路太仓先导段运营筹备期委托协议签约仪式举行,标志着沪苏两地全面推进项目建设、深化战略合作迈出坚实步伐。协议的签订充分体现长三角交通先行、互联互通的战略要求。

该项目为沪苏同城标志性、示范性项目,也是太仓市全局性、牵引性项目。上海申通地铁集团副总裁张凌翔,上海市交通委员会铁路处处长张亚林、副处长焦琳,江苏省铁路集团党委委员蒋小民,太仓市委副书记、市长徐华东出席签约仪式。
现场,太仓市城市轨道交通发展有限公司和上海市域铁路运营有限公司签署《苏锡常城际铁路太仓先导段运营筹备期委托协议》。苏锡常城际铁路太仓先导段与嘉闵线北延伸贯通运营,将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间,实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线等的无缝换乘,进一步突显太仓“上海下一站、下一站上海”的城市标识。委托协议的签约,对苏锡常城际铁路太仓先导段项目的推进有着重要意义,标志着双方互利合作进入了新阶段,推动太仓先导段项目早日开工建设、沪苏两地合作迈向更高层次。
2021年5月26日,太仓市城市轨道交通发展有限公司成立,法定代表人为彭盛。注册资本为200000万人民币。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...