轨道交通展消息,圣保罗地铁4号线(黄色线)运营商 ViaQuatro(Motiva集团旗下成员)正在推进向中国中车(CRRC)采购新列车的计划。这一采购行为紧随公司此前从韩国现代Rotem购买29列车之后进行。

据悉,此次拟采购的6列新车将用于未来地铁4号线从Vila Sônia站延伸至Taboão da Serra站的线路扩展。目前,该公司已获得巴西环境技术公司CETESB的施工许可,相关建设即将启动。
此次采购也标志着该集团在列车供应商选择上的显著转变。此前,该集团曾为其运营的8号钻石线和9号翡翠线从法国阿尔斯通(Alstom)采购约36列列车。

目前,新车的具体交付时间尚未公布,列车是否将在巴西本地制造也尚未确认。若此次交易最终达成,ViaQuatro将成为继圣保罗地铁公司之后,又一家向中国中车采购列车的本地运营商——此前圣保罗地铁公司已采购了44列中车列车。
据报道,ViaQuatro已完成相关招标流程,中国中车旗下相关子公司提供了最具竞争力的报价,在评标中脱颖而出。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。