8月9日,深圳地铁11号线二期全线热滑试验顺利完成,为二期工程如期开通迈出了关键一步。
深圳市地铁集团有限公司党委副书记、总经理黄力平,深圳地铁建设集团副总经理齐卫国、任博,中铁南方集团有限公司副总经理、工会主席张国华,中铁南方集团有限公司深圳轨道交通建设指挥部指挥长洪源、党工委书记仲磊,深圳市轨道交通11号线二期项目部总经理马宁,中铁一局电务公司副总经理江新剑及其他参建单位代表等到场指导。

上午10时,热滑正式开始。工程技术人员齐聚中大八院站,做好热滑前的各项准备工作;10时30分,热滑指令正式下达,列车缓缓驶出中大八院站,并按照不同速度,至红岭南站区间往返行驶。经过实测验证,各系统设备带电正常,弓网关系正常,车辆平稳顺畅,各项数据符合建设标准,热滑试验圆满完成。
深圳地铁11号线二期起于岗厦北站(不含),沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设,止于红岭南站,线路全长约4.39公里,共设3站3区间,另含11号线机场北停车场改扩建工程。中铁一局承建中大八院站机电及设备区装修工程。为确保此次热滑试验顺利进行,项目部提前组建热滑试验工作组,召开专题会议,明确责任分工,细化任务步骤,调集技术骨干,全力攻坚施工任务,确保节点目标圆满完成了安装调试、线路出清、孔洞封堵、区间冲洗等工作。同时,针对热滑区域封锁、热滑线路安全、接触网受电、热滑试验的告示张贴等重点事项,开展“地毯式”安全隐患大排查,制定了详细的应急方案,有力地保障了此次热滑试验的圆满进行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)