轨道交通展消息 近年来,中国与巴西在轨道交通领域的合作日益密切,多个重大在建项目成为中巴友谊与合作的象征。这些项目不仅助力巴西基础设施现代化,更加深了两国在经济、技术和文化等多方面的联系。一起来看看中巴轨道交通项目有哪些!
2024年5月29日,中国中车与巴西圣保罗州政府正式签署了圣保罗城际铁路北轴线项目的特许经营合同。该项目全长101公里,连接圣保罗、容迪亚伊和坎皮纳斯三大都市区,预计服务1500万人,成为巴西速度最快、设施最现代化的城际铁路。

项目内容涵盖基础设施改造、新建工程、车辆采购,以及运营维护。该项目的建设不仅优化了当地交通结构,还直接创造了1万个就业机会,带动区域经济发展。
8月12日,中国通号国际控股成功中标巴西圣保罗城际铁路北轴线项目信号系统供货集成安装总承包工程。该项目将采用中国通号全自主知识产权的ETCS-2级列控系统。
2024年5月28日,在巴西米纳斯吉拉斯州的贝洛奥里藏特市,中车长春轨道客车股份有限公司签署了24列自动驾驶地铁列车的供货合同。列车运行时速可达80公里,将服务于贝洛奥里藏特地铁1号线和正在建设的2号线。

这些现代化地铁列车预计于2026年初交付,标志着巴西城市轨道交通迈向智能化、低碳化发展的重要一步,同时大幅缓解了当地交通压力。
中国电建参与承建的圣保罗地铁2号线项目,是巴西最重要的轨道交通建设项目之一。这条地铁线路不仅提升了城市交通效率,还在2024年9月22日荣获“巴西最佳与最大工程奖”,彰显了中国企业的国际工程实力。

巴西中部的重要物流工程——FIOL铁路项目由中国中铁十局承建。线路长度126公里,位于巴伊亚州,总投资约2.19亿美元。该项目建成后,将显著提高矿产品和农产品的运输效率,助力巴西扩大大宗商品出口,为区域经济发展注入强劲动力。

中巴两国在轨道交通领域的合作体现了“一带一路”倡议与巴西发展需求的深度契合。通过这些轨道交通项目,中国的技术、经验和资本为巴西交通基础设施现代化提供了重要支持,同时也促进了两国文化和经济的互通。
展望未来,更多合作将在两国之间展开,不断书写中巴友谊的崭新篇章,为全球化发展树立合作共赢的典范。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。