该合同包括为期10年的车辆维修和保养。

12 米和 18 米低排放公交车预计将于 2024 年最后一个季度交付。
作为罗兹 MPK 宣布的招标的一部分,Solaris 将交付 15 辆 Urbino 12 型客车和 48 辆 Urbino 18 型客车。所有车型都将配备轻度混合动力驱动。新客车将分布在罗兹的两个车库——Limanowskiego 车库和 Nowe Sady 车库。其中一辆 12 米长的客车将经过特别配备和改装,供罗兹 MPK 驾驶员培训中心驾驶教学使用。
MPK Łódź 的公交车将采用轻度混合动力驱动,这是公交车回收技术的自然发展,该技术利用制动过程中产生的能量。得益于轻度混合动力解决方案,车辆更加环保,远远超出了欧 6 柴油发动机的严格排放标准。该系统基于三个关键要素:电机、储能系统和监控系统运行的结构驱动器。制动时,公交车的电机用作发电机,并以最大可用功率为储能装置充电。当储能装置部分或完全充电时,在加速过程中,电机用作支持柴油发动机运行的电动发动机。
Urbino 轻度混合动力车满足了市场对现代公共交通车辆的需求,这些车辆既能最大限度地减少对环境的影响,又能降低燃料消耗。几个月前,Solaris 赢得了另一项重要的公交车招标,该车将为罗马的 ATAC 运营商提供 110 辆轻度混合动力公交车。
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)