该合同包括为期10年的车辆维修和保养。

12 米和 18 米低排放公交车预计将于 2024 年最后一个季度交付。
作为罗兹 MPK 宣布的招标的一部分,Solaris 将交付 15 辆 Urbino 12 型客车和 48 辆 Urbino 18 型客车。所有车型都将配备轻度混合动力驱动。新客车将分布在罗兹的两个车库——Limanowskiego 车库和 Nowe Sady 车库。其中一辆 12 米长的客车将经过特别配备和改装,供罗兹 MPK 驾驶员培训中心驾驶教学使用。
MPK Łódź 的公交车将采用轻度混合动力驱动,这是公交车回收技术的自然发展,该技术利用制动过程中产生的能量。得益于轻度混合动力解决方案,车辆更加环保,远远超出了欧 6 柴油发动机的严格排放标准。该系统基于三个关键要素:电机、储能系统和监控系统运行的结构驱动器。制动时,公交车的电机用作发电机,并以最大可用功率为储能装置充电。当储能装置部分或完全充电时,在加速过程中,电机用作支持柴油发动机运行的电动发动机。
Urbino 轻度混合动力车满足了市场对现代公共交通车辆的需求,这些车辆既能最大限度地减少对环境的影响,又能降低燃料消耗。几个月前,Solaris 赢得了另一项重要的公交车招标,该车将为罗马的 ATAC 运营商提供 110 辆轻度混合动力公交车。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...