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6月19日,记者从郑州地铁了解到,郑州市轨道交通城郊铁路二期工程(以下简称城郊铁路二期工程)近日成功通过初期运营前安全评估,定于6月20日6点整初期运营,城郊铁路工程延伸至郑州航空港站。
城郊铁路二期工程与郑州航空港站同步建设,是在城郊铁路一期工程基础上,由新郑机场延伸至郑州航空港站的枢纽连接工程。初期运营后,郑州地铁实现了与我市客运站、火车站、高铁站、机场等各主要对外交通枢纽的联系和覆盖,市民往返于主城区和航空港区之间将更便捷。
城郊铁路二期工程位于航空港区,线路全长约8.98千米,均为地下线,主要沿迎宾大道、会展路走行,设车站4座,分别为3号航站楼站、机场东站、港区会展站、郑州航空港站。6月20日开通运营机场东站、港区会展站、郑州航空港站3座车站。3号航站楼站待机场3号航站楼建成后同步开通。
城郊铁路二期工程装修设计以“科技通达”为主题,表现了城市交通枢纽和立体化交通方式,体现现代科技与城市发展、市民生活的密切关系,彰显绿色、便捷、互通、快速等现代交通理念。郑州航空港站建筑造型既呼应高铁站房“鹤舞九州”的建筑形象,也与航空港线中原之翼、郑港起航的主题相贴切。
城郊铁路二期工程采用B型车,4动2拖编组。开通运营后,与2号线及城郊铁路一期贯通运营,行车间隔与城郊铁路一期保持一致,票价政策不变。
郑州航空港站与国铁充分融合,共设置9个出入口,均位于国铁城市通廊内,实现与国铁无缝衔接,快进快出,站厅公共区域长478米,最多可容纳约1000名乘客候乘,满足日常及大客流期间的乘客出行需求,保障了重点枢纽车站的便捷衔接和出行。运营服务品质全面提升,升级悬挂电子屏等十多处服务硬件设施,提供能量补充站等16项晶晶暖心服务,方便市民出行。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...