春运刚结束，广州在建400多个轨交项目全面复工，一群扎根运营、工地一线的“铿锵玫瑰”，以“巾帼不让须眉”的豪气绽放“她力量”。据悉，广州地铁目前有近万名女职工，她们是保障春运一线的站长、守护地铁大脑的“卫士”、扎根工地的“钢铁侠”……为城市轨道高质量发展奉献巾帼力量。

保障春运一线的站长，守一方“烟火”

长寿路中心站一级副站长张丁典是一名来自湖南的“辣妹子”，毕业于中南大学交通运输专业的她10年间扎根一线现场，从一名新入司大学生到独当一面的女站长，积累了丰富的运营生产经验。

今年春运，张丁典带领车站员工坚守岗位，在春节前后最忙碌的那20天里，她连日值守，牵头制定黄沙站客运组织方案，除了带领团队在站内外做好细致全面的风险隐患排查，按照预设阵型在站内和出入口、通道等位置布置客运物资和客流组织工具，她还结合以往大客流组织经验，与地面公安、地铁公安、街道加强沟通协调，完善“一站一方案”“一口一预案”，确保各项客运组织工作平稳有序。

大年初一，备受市民游客期待的广州春节烟花汇演时隔12年在白鹅潭重燃，活动地点正好邻近张丁典所管辖的黄沙站，一、六号线成为了市民观看烟花的主要交通干线，黄沙站更设置了现场指挥中心。为了确保万无一失，张丁典多次组织车站开展大客流演练，提高员工安全意识，提升全员客运组织能力。2月10日当晚，黄沙站进出站客流达16万人次，在张丁典和车站员工的努力下，现场客运组织井然有序，指引清晰、疏导快捷，成功保障烟花汇演大客流有序平稳。

守护地铁大脑的“卫士”，95后娇小却不娇气

96年的王若娟是地铁运营的一名信号检修师，负责车载设备、车辆段信号设备的检修与维护及故障处理工作。无论在春运还是在日常运营中，她都是坚守在后台的“幕后英雄”，默默守护着乘客的旅途。

入司五年以来，王若娟总是保持着高昂的学习热情，有培训的地方就能看到她学习的身影。遇到疑点难点，她会主动请教技术骨干，直到彻底学懂、弄通，几百页的个人笔记本被她记得密密麻麻，页边也被磨出了“齿轮”。作为一名信号工，她虽然娇小但却不娇气，无数个夜晚，她爬车头、读取列车数据，作细致分析；钻车底、巡设备，做隐患排查；换雷达、应答器、测速仪，熟练又高效。“心心在一艺，其艺必工”，通过这些年的积累，她从一批新生代的检修力量中脱颖而出，在各类技术比武中，连续四年名列前茅。2023年参加总部级信号转辙机故障处理技能竞赛荣获前三名。

扎实的专业技能是开展自主维修和创新攻关的基础。在检修之余，她利用休息时间对故障板件进行拆卸研究，通过自主维修ATP风扇、测速仪等备件，有效缓解了现场备件消耗大、采购周期长的难题。她参与咽喉段电缆隐患难题攻关、计轴系统自动控制模拟平台研发等工作，大大提升故障应急处理效率，并缩短了板件测试周期。2023年，在五号线东延段信号系统调试前的关键阶段，王若娟主动申请前往新线支援，投身到双岗车辆段信号系统紧锣密鼓的建设与系统调试中去。面对人手少、工期短、任务重的调试压力，她凭借耐心及过硬的专业技能，迅速成为了新线调试的骨干，累计发现各类隐患上百条，有力地保障了五号线东延段高质量开通运营。

扎根工地的“钢铁侠”，为新线建设提速

在广州地铁十三号线二期西场站的施工现场，项目工程师吴佩作为负责该站现场管理工作的业主代表，在这个男性“主场”的建设行业发光发热。

由于西场站南站厅可建设用地范围有限，车站与人行道高压电力走廊存在1米的重合，为减少因车站建设增加交通疏解给市民带来的不便，吴佩多次和供电局对接协调，反复组织设计方研究方案，最终经过4个月的努力，在不增加交通疏解的情况下寻找到科学、稳定的最优解，有效推进了现场施工进度。

在芳白城际的施工现场，同样有一位与钢筋水泥打交道的“花木兰”。入司十年的技术管理工程师桂婷见证了多条线路的建设，先后参与了七号线一期和芳白城际等多个项目的建设管理工作。

芳白城际大部分位于灰岩区，溶洞发育强烈且周边环境复杂，她从技术管理角度出发，组织开展勘察设计、技术方案调整、科研课题开展等工作，通过技术管理手段降低施工风险，保证工程质量。