8月1日上午,雄东-昝西220千伏线路工程隧道主体实现全线贯通。

雄东-昝西220千伏线路工程起自500千伏雄东变电站,止于220千伏昝西变电站,线路全长2×16.154千米,其余部分利用既有的综合管廊敷设。其中自建双舱电缆隧道11.739千米,肩负着雄安新区起步区、昝岗片区、高铁片区电力稳定供应重任。建设者首创明挖隧道铝合金滑模工法,创新应用绿色装配式护坡,隧道内壁采用全清水混凝工艺,隧道防水达到一级防水水平,有力推动了工程绿色建造,高标准践行雄安质量,为工程高标准顺利投运奠定了基础。
雄东-昝西220千伏线路工程于2020年7月开工,是首个长远服务雄安新区的电力主送通道,也是目前国内最长、容纳电压等级最多、土方开挖量最大的明挖双舱电缆隧道工程,建成后将为雄安新区送来安全、清洁的电力能源,为新区建设提供坚强电力保障。雄东-昝西220千伏线路工程施工项目经理袁全富说,目前他们已经开展电缆敷设安装工作,现场采用智能电缆展放和无尘化电缆接头安装技术,保证安装质量,预计今年9月份全线竣工投产。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)