4月底,记者来到正在建设的贵阳轨道交通S1号线中曹司站,各式挖机、切割机、拖车的轰鸣声此起彼伏。
“中曹司站正在进行车站主体结构施工,预计10月底可实现封顶。”贵阳轨道交通S1号线一期工程总承包部指挥长石锋说,目前,贵阳轨道交通S1号线一期项目进入施工高峰期,整个项目有2800余名工人参建,全线13座车站、车辆段、停车场以及暗挖、高架区间均已开工,已完成2座车站主体结构,土建工程已完成近半,预计2024年底实现初期运营。
据介绍,贵阳轨道交通S1号线一期项目由中国铁建集团承建,全线长30.32千米,起始站为南明区望城坡站,终点站为贵安新区皂角坝站,全线共设13座车站、14个区间、1个车辆段、1个停车场和2座主变电所,其中有4座车站可以换乘。
据石锋介绍,当前项目整体已完成暗挖区间开挖支护完成7.531千米,占总量的39.6%,高架段墩柱完成93根,完成总量的45.6%;计划今年10月底实现隧道贯通,明年4月实现桥梁贯通,2023年实现短轨通。
“S1号线是贵阳市轨道交通的市域快线,不仅有利于贵阳—贵安一体化发展,还有利于贵阳中心城空间发展、贵安新区建设,加强枢纽衔接、促进交通一体化建设。”石锋介绍,项目工程建设期为48个月,将开足马力全力推进项目建设,优化施工组织,合理调配资源,精心编制工筹,力争提前4个月通车试运行,预计2024年底实现初期运营。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定