10月20日,由中铁装备自主研制,应用于福建省仙游县内木兰抽蓄电站工程项目的“木兰号”TBM顺利始发,标志着华南区域首个抽蓄电站主厂房长探硐工程项目正式进入全面机械化施工阶段。

福建仙游木兰抽蓄电站工程着眼贯彻国家“碳达峰、碳中和”战略目标,项目建成后将为福建省电力系统承担调峰、填谷、调频、调相、紧急事故备用等重要任务。该工程厂房探洞总长1472米,项目施工面临着设备进场困难、装机场地狭小、长距离后退等技术难题,再加上以凝灰熔岩为主,花岗斑岩、辉绿玢岩相混杂的复杂地质特点,使得整体项目施工难度大,对技术设备要求高。

此次始发的“木兰号”TBM开挖直径3.53米,总长约50米。针对项目施工情况,“木兰号”配有高效的推进破岩系统、出渣倒运系统和智能控制系统,在保证了隧道施工安全、环保的同时,大大提高了施工效率,为项目后续顺利实施奠定了基础。

“木兰号”TBM自进场以来,中铁装备技术服务团队精心部署、通力协作,从运输到组装,直至设备顺利调试完成,赢得了客户的高度认可和赞许。在未来,中铁装备将继续踔厉奋发、勇毅前行,为福建仙游木兰抽蓄电站工程的绿色、智能、高效建设贡献智慧与力量!
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...