近日,东风汽车集团取得了一种燃料电池汽车发电方法及其动力系统专利技术,该专利技术能实现乙醇水溶液和氧气发生乙醇氧化重整反应,生成富氢混合气。
具体内容如下:
据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种燃料电池汽车发电方法及其动力系统“,授权公告号CN114188577B,申请日期为2021年10月。
专利摘要显示,本发明涉及一种燃料电池汽车发电方法及其动力系统,该发电方法包括以下步骤:将乙醇水溶液和氧气按第一设定比例进行蒸发加热,并在第一设定温度和催化剂条件下发生乙醇氧化重整反应,生成富氢混合气;将乙醇水溶液继续蒸发加热,并在第二设定温度和催化剂条件下发生乙醇水蒸气重整反应,生成富氢混合气;对生成的富氢混合气进行吸附冷凝,使用吸附剂吸附富氢混合气内多余的CO。
据悉,东风汽车集团有限公司是我国汽车行业的大型骨干企业,前身是始建于1969年的第二汽车制造厂,总部设在湖北省武汉市。东风集团目前拥有商用车、乘用车、零部件、汽车装备事业、动力总成核心主业,年产能超过100万辆。东风旗下拥有东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风风神等品牌覆盖乘用车、客车、货车、专用车等领域,市场占有率长期稳居国内前列。在海外市场,东风也是中国品牌出口整车企业佼佼者。
据了解,东风公司在新能源汽车领域基本完成品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局,尤其在燃料电池领域,东风公司加速突破“卡脖子”技术,牵头15家单位成功申报国家重点研发专项,填补国内全功率燃料电池汽车空白,开创中国汽车行业“5项第一”。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)