近日，云南省首座加氢站中石化云南石油丽江环城东路北油氢电服综合加能站加氢成功，正式具备车辆加氢能力，标志着云南省能源绿色低碳转型迈出重要一步。
记者了解到，这是中石化在云南建设的第一座集加油、加氢、充电、汽服、便利店为一体的综合能源服务站，日供氢能力达500千克，每天可为30辆以上氢燃料电池公交车提供加氢服务。
该站投入使用后将为丽江市氢燃料电池车辆运营服务提供有力保障，进一步推动丽江“新能源+电解水制氢”、氢能应用试点城市建设，助力打造“绿氢丽江”城市名片，对云南省加氢车辆推广示范、氢能产业发展具有重要意义。
据了解，氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的可再生能源，正逐步成为绿色低碳转型的重要载体之一。氢燃料电池车相当于自带氢燃料发电机的电动车，是目前氢能应用的主要场景，今后将在城市客车、市政环卫、工程建设、物流配送等多个场景得到应用。
近年来，中石化加快向“油气氢电服”综合能源服务商转型升级，目前已在全国建成83座加氢站，涵盖50个城市。此前，2021年8月，丽江市政府与三峡集团云南能投、中石化云南石油、云南省交投集团签署电解水制氢与氢能应用战略合作框架协议，将携手推进加氢站项目建设。根据规划，中石化云南石油“十四五”期间将在云南省建成3座加氢站。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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