
晓沅隧道建成通车
10月23日上午,历时430多天建设的江西省首座单洞四车道隧道——晓沅隧道正式建成通车,这标志着单洞四车道隧道施工关键技术在大广高速吉安至南康段改扩建项目得到了成功的应用,为今后江西省单洞四车道隧道设计、施工积累了宝贵经验。
据介绍,为克服隧道洞口段围岩稳定性差,易坍塌等地质灾害的影响,隧道施工采用了双侧壁导坑+双层拱架支护以及将超大断面划分为多个小断面分次开挖支护的施工技术;为确保施工安全,吉康改扩建项目C3标还首次采用了隧道全寿命周期监测,施工人员可以充分掌握隧道在施工建设、投入运营后的隧道结构受力、变形等发展状况,能及时预报险情,保障隧道施工和运行安全。
据悉,晓沅隧道位于赣州市南康区,全长390米,净高5米,净宽18.25米。与以往两车道隧道相比,该隧道具有开挖断面面积大、开挖跨度宽、施工难度大、掘进速度慢、支护要求高、施工工序复杂等特点,是大广高速吉安至南康段改扩建工程项目的关键控制性工程。 晓沅隧道建成通车后,C3标将正式启动第三阶段施工任务,以撸起袖子加油干的姿态,不断为学深、悟透党的二十大精神,为交通强省、交通强国建设贡献力量。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)