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10月25日,由济南重工为中铁二十三局集团公司制造的“起航一号”盾构机完成了工厂验收。

验收组专家对验收资料进行了认真审阅,随后在现场按照验收大纲,对盾构机机械、流体、电气等部装进行了详细查验。在试车过程中,验收组对刀盘、螺旋输送机、管片拼装机的运行状态进行了分析,并与公司有关人员进行了探讨交流,最终双方在盾构机验收备忘录签字,设备顺利通过工厂验收。

“起航一号”盾构机将于近期运往济南轨道交通4号线一期工程09工区林家庄站施工现场,用于凤凰路站-林家庄站区间,掘进长度1265米,区间地质结构主要为中风化石灰岩层,局部穿越强风化闪长岩及粉质黏土层,属上软下硬地层,区间穿越东坞断裂带、溶洞,另外周边地下管线较多。根据区间地址状况,“起航一号”盾构机设计时,从刀具配置、开口率的比例以及二次注浆设备等多方面进行了多项优化,以保证设备的正常运行。
从2016年下线的首台盾构机“开拓一号”,到刚刚通过验收的“起航一号”,济南重工已经设计、制造了一百多台盾构机,服务于国内多个城市的轨道交通和水利工程建设,优异的设备性能、完备的质保体系赢得了众多建设单位、业内专家的好评。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...