珠三角水资源配置工程建设现场。 广东省水利厅 供图
随着“粤海42号”TBM掘进机29日在广东东莞大岭山破岩而出,珠三角水资源配置工程全线48条盾构隧洞全部贯通。该工程计划于2023年底通水,助力保障粤港澳大湾区供水安全。
珠三角水资源配置工程是国务院部署加快建设的全国172项节水供水重大水利工程之一,是广东省“五纵五横”水资源配置骨干网络重要组成部分,也是继港珠澳大桥之后粤港澳大湾区又一项重大基础性工程,由粤海集团负责投资、建设与运营。
广东省水利厅介绍,该工程从西江干流佛山顺德鲤鱼洲取水,向珠江三角洲东部的广州市南沙区、东莞市和深圳市供水,并为香港特别行政区以及广东番禺、顺德等地区提供应急备用供水条件,惠及约5000万人口。工程全长113公里,设计年供水量17.08亿立方米,总投资约354亿元,设计总工期60个月。
粤海集团介绍,该工程采用深埋隧洞输水方式,其中盾构隧洞总里程135公里(部分线路双洞),开挖直径4.1米至8.3米,同时投入了29台土压平衡盾构机、18台泥水平衡盾构机和1台TBM掘进机共计48台,输水隧洞开挖深度和盾构机投入规模之大均属国内罕见。
粤海集团相关负责人表示,从第一台盾构始发到最后一台盾构贯通,珠三角水资源配置工程的“盾构征程”历时900多个日夜,项目建成后有望成为世界上流量最大的长距离有压管道调水工程。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定