12月22日,中国石油“油气氢电光非”全业态全场景综合能源站——江苏苏州昆山花桥站正式投运开业。全行业首座集加油、加氢、加气、充电、换电、光伏、储能、餐饮、购物、健康、司机之家等多功能于一体的全业态全场景综合能源站,标志着中国石油成品油销售企业全面迈入加能全维度、服务全周期的新能源转型发展快车道。

今年以来,围绕我国“双碳”目标,按照中国石油“清洁替代、战略接替、绿色转型”总体部署,中国石油销售公司大力推进充换电、氢能、分布式光伏发电等新能源业务发展,努力构建化石能源与清洁能源融合发展的“低碳能源生态圈”。截至目前,中国石油销售企业已累计建成光伏库站1305座、充电站670座、换电站48座、加氢站18座、综合能源服务站62座。
智能加油机械臂
“整机防爆,科技感强,安全高效”,花桥综合能源站可实现线上人机交互、AI智能引导、车辆自动识别、精准定位,可实现24小时不间断工作,打通App、移动支付、加油卡支付、电子发票等各环节,大幅提高服务效率。花桥综合能源站相关负责人表示,智能加油机械臂的应用,在一定程度上缓解了一线员工紧缺、工作强度大的矛盾,可解决双向加油避免客户反复倒车、加油异常报警等难题,也降低了员工往返于现场的车辆交通风险。
充电桩最快10分钟完成单车充电,单次换电时间不超过3分钟,可有效满足多元加能需求。站内设有综合服务楼,不仅能为顾客提供便利店购物、中西式快餐等日常消费休闲选择,还特别增设了司机之家、健康理疗、租车、保险等10余项跨界特色服务。
据中国石油江苏销售公司相关负责人介绍,该公司大力践行“绿色发展、奉献能源,为客户成长增动力、为人民幸福赋新能”的价值追求,进一步明确充电、换电、加氢、光伏等四项新能源业务发展定位,即加快发展充电、有效发展换电、稳健发展加氢、规模发展光伏,目前已在江苏全省建成投运光伏电站84座,充电站26座,综合能源站1座。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...