12月22日,中国石油“油气氢电光非”全业态全场景综合能源站——江苏苏州昆山花桥站正式投运开业。全行业首座集加油、加氢、加气、充电、换电、光伏、储能、餐饮、购物、健康、司机之家等多功能于一体的全业态全场景综合能源站,标志着中国石油成品油销售企业全面迈入加能全维度、服务全周期的新能源转型发展快车道。

今年以来,围绕我国“双碳”目标,按照中国石油“清洁替代、战略接替、绿色转型”总体部署,中国石油销售公司大力推进充换电、氢能、分布式光伏发电等新能源业务发展,努力构建化石能源与清洁能源融合发展的“低碳能源生态圈”。截至目前,中国石油销售企业已累计建成光伏库站1305座、充电站670座、换电站48座、加氢站18座、综合能源服务站62座。
智能加油机械臂
“整机防爆,科技感强,安全高效”,花桥综合能源站可实现线上人机交互、AI智能引导、车辆自动识别、精准定位,可实现24小时不间断工作,打通App、移动支付、加油卡支付、电子发票等各环节,大幅提高服务效率。花桥综合能源站相关负责人表示,智能加油机械臂的应用,在一定程度上缓解了一线员工紧缺、工作强度大的矛盾,可解决双向加油避免客户反复倒车、加油异常报警等难题,也降低了员工往返于现场的车辆交通风险。
充电桩最快10分钟完成单车充电,单次换电时间不超过3分钟,可有效满足多元加能需求。站内设有综合服务楼,不仅能为顾客提供便利店购物、中西式快餐等日常消费休闲选择,还特别增设了司机之家、健康理疗、租车、保险等10余项跨界特色服务。
据中国石油江苏销售公司相关负责人介绍,该公司大力践行“绿色发展、奉献能源,为客户成长增动力、为人民幸福赋新能”的价值追求,进一步明确充电、换电、加氢、光伏等四项新能源业务发展定位,即加快发展充电、有效发展换电、稳健发展加氢、规模发展光伏,目前已在江苏全省建成投运光伏电站84座,充电站26座,综合能源站1座。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。