近期，国家发改委等九部门印发《“十四五”可再生能源发展规划》。其中提出，推进化工、煤矿、交通等重点领域绿氢替代。推广燃料电池在工矿区、港区、船舶、重点产业园区等示范应用，统筹推进绿氢终端供应设施和能力建设，提高交通领域绿氢使用比例。绿氢产业在我国发展的现状如何？市场机会在哪里？

■ “风光无限”

绿氢替代产业规模可达千亿级

在新疆库车光伏制绿氢项目的施工现场，整个光伏项目占地达到了9500多亩，相当于900多个足球场的大小。目前整个项目正在紧张施工当中。

新疆库车绿氢示范项目将于年底完工投产，全部采用光伏和风电等可再生能源发电制氢，以光伏为例，一块光伏板每产生58度绿电，就可以生产出1公斤的氢气。该项目制氢规模将达到年产2万吨，这是我国首个万吨级绿氢生产项目，也是目前全球在建的最大绿氢项目。通过光伏等可再生能源发电，再经电解水制取氢气，生产过程中基本不产生温室气体，从源头上杜绝了碳排放。在制氢过程中，绿色电能被输送到制氢车间，通过碱性水电解方式获得氢气，所产氢气将全部由管道输送至项目附近的塔河炼化公司用于炼油装置生产，替代原有的天然气制氢，每年二氧化碳减排量大约有50万吨左右。

中国石化塔河炼化公司副总经理曹杰表示，就地加工、就地利用，新疆光伏资源特别丰富，所以在这里探索氢的新能源方案非常适合。光伏电解水制氢成本大概是每公斤18元。

据了解，以中国石化为例，为了实现炼化过程的碳减排，可以用绿氢替代的氢气量是210万吨，占到目前用氢总规模的48%左右，如果按照当前氢气20元每公斤的市场价格计算，市场规模超过420亿元。

中国石化集团公司副总经理凌逸群表示，我们预计将来整个石化行业通过绿电变绿氢，由绿氢代替，未来的产业规模至少是千亿级。

■ 前景广阔

力图打造“氢能社会”

当前西部地区和东部沿海有大量的可再生能源资源，用这些清洁能源制出的氢气应用场景在哪里？

专家表示，从终端消费看，化工合成、石油炼化等工业领域是当前氢应用的主要场景，在交通领域应用还不足1%，但未来空间广阔。目前，从国家和各地的氢能鼓励政策看，大部分支持聚焦在氢燃料电池在交通领域的应用上。国家能源科技资源中心专家李博表示，氢燃料电池在交通领域的应用，最大的优点就是功率大、续航里程长。

在刚刚发布的《工业领域碳达峰实施方案》中提出，要推进氢能制储输运销全链条发展，鼓励可再生能源制氢、实施氢冶金行动计划等，加强氢燃料等低碳清洁能源装备研发。

如果绿氢能够大规模应用，最先要解决的就是成本问题，如何降低制氢的成本，空间有多大？

据了解，绿电制绿氢，电解水制氢是当前最主流的方式，其中电费成本占近70%左右，未来绿氢的应用将受益于新能源发电成本的下降。李博表示，现在风电和光伏成本电价在0.15元一度电以下的时候，可再生能源电解水制氢是具备经济性的，目前可再生能源电解水制氢技术的效率是60%-70%这样的水平。

据了解，1公斤氢气的热量相当于4升汽油，目前国内制绿氢的成本在20元每公斤左右，随着新能源发电和电解水技术的迭代，成本有望大幅降低。同时可将西部地区富余的新能源制成氢气以后，通过现有的天然气管道送到中东部地区。

电力规划设计总院副总工程师戴剑锋表示，绿色的可再生能源将成为氢制备过程当中最重要的一次能源，另一方面，电解水制氢将成为电力系统最大的负荷，它占全社会用电量的比例会超过20%。